近日，中船集团七一一所与北海造船成功合作完成CAP SAN系列10600TEU集装箱船轴发改造项目首制船交付。船舶加装了具有七一一所完全自主知识产权的全球营运船改造市场最大功率的4.5MW中压轴带发电系统。该系统投入使用后，预计每年可为船东降低约8%的燃料成本，减少碳排放约3500吨。
该系统沿用了分半式电机结构，按照中压系统进行设计，是目前七一一所交付的最大容量中压轴发系统，可以适配主流船东的大型远洋船。
联合测试短期股票配资
为确保高质量交付，项目组在自有5MW轴发系统试验室对该系统进行联合测试，完成4.5MW满载试验、负载冲击试验、可靠性运行试验等在内的全部功能测试，并邀请船东现场见证。
高效安装
首条船于2025年4月28日进厂，项目组与船东、船检、船厂高效配合，按计划顺利完成轴带发电机、变频柜、变压器等设备安装，中压配电板、PMS和AMS改造，以及所有系泊试验及报验项目。
圆满试航
5月27日至30日航行试验期间，船舶所有测试任务一次通过，产品性能赢得国际船东的高度赞誉。
从首创应用短期股票配资，到不断突破，七一一所轴发团队坚持技术创新与工程应用结合。CAP SAN VINCENT改造项目是七一一所轴发产品进军高端船舶改造市场的重要里程碑，也再次验证了七一一所首创的分半式轴发系统解决方案在改造船领域的领先优势。该项目不仅为全球大型营运集装箱船减排提供了可复制的技术路径和工程实践，更推动了中国高端船舶装备在国际市场的品牌影响力。（李东超）
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